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CES2018首日:AI大潮来袭&nbsp;要么加入要么死

作者:网络采集


文/温泉
2018年的CES,站在人工智能的黎明。
当地时间1月8日,英特尔、百度、奔驰等互联网和IT、数码、家电、汽车巨头们在拉斯维加斯举行了多场发布会,最引人注目的是自动驾驶和人工智能平台。
在这里,在自己的小领域里把产品到极致,已经显得无足轻重。CES传递的讯息是,跨界、连接、重组,集体进化、结构性创新和演进才是方向。
加入人工智能大潮,巨头们已经在奋力狂奔。
自动驾驶暗战
在本届CES第一天,最引人注目的产品发布莫过于自动驾驶汽车,这个战场充满重量级选手。
最爆款的展示来自百度。时间1月9日凌晨6点,百度用中美连线的方式,展示了由10辆车组成的无人驾驶车队环绕百度大厦举行“大阅兵”的壮观场景。这支Apollo车队的10辆车,除了百度自家的无人车之外,还有与长城、奇瑞、金龙、北汽、智行者科技等合作伙伴联合研发的无人车,包含乘用车、商用车和作业车等10个不同类型、不同功能的无人车。 本文来自织梦
百度自动驾驶平台Apollo2.0正式发布,Apollo2.0已经能够支持实现简单城市道自动驾驶。百度美国研发中心,团队已达到200人左右规模,Apollo在中美的两支团队正在昼夜接力、高速迭代。
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传统汽车巨头也不甘示弱。丰田展出了全新的e-Palette出行平台,思和百度完全不同。
E-Palette是一辆纯电动的自动驾驶汽车,造型设计充满科幻感,整体采用方形设计,车门为侧滑式,并配备了8个车轮,看起来有点像带着车轮的流线型集装箱。
之所以说它是平台,是因为E-Palette内部可以根据不同需求进行自定义,通过平台用于共享乘车、商品零售、货物运送等多方面的用途。同时,它还能灵活转变,例如早上七点钟可用于上班通勤、十点钟可转变为医院班车等。 dedecms.com
据了解,目前e-Palette已经和必胜客、Uber、亚马逊、马自达以及滴滴等企业达成合作。同时,丰田正在积极推进这个项目,希望能在2020年的东京奥运会上让e-Palett



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